1. 我们的宗旨:
节省资源,促进资源的循环利用
爱护地球、爱护环境、为了下一代(省一下能源,造福千万年)
近年来,随着科技的进步,人们离不开电子产品。然而,随之而来的就是大量的电子废弃物,废旧锂电池就是其中之一。废旧锂电池虽然小巧玲珑,但它们却带来了严重的环境危害。
一节一号电池烂在地里,能使1平方米的土壤永久失去利用价值;一粒纽扣电池可使600吨的水受到污染,相当于一个人一生的饮水量。
锂电池的回收是一件非常重要的事情,废旧电池的处理不当,便会造成重金属污染土壤和水源。重金属对环境和对人类健康的危害,要比二氧化碳的温室效应厉害得多。
首先,废旧锂电池里面的化学成分对环境产生的影响是非常严重的。其中包括锂、钴、镍等重金属元素。这些重金属元素是非常有害的,它们对大气、水和土壤造成严重污染,影响环境生态平衡。如果没有及时处理,这些化学成分可能会渗入水源,对人们的健康产生长期的影响。
其次,废旧锂电池的废弃问题也是一个不可忽视的问题。废旧锂电池中可能会存在着未充电或者已经损坏的电池,这些电池里面的电解液会对环境和人体产生极大的威胁。如果不正确处理这些废旧电池,电解液就会渗入大地,进而污染周边的环境。更为严重的是,一些未处理的锂电池可能会因为发生火灾或者爆炸而损害人身安全。
针对旧锂电池的处理是一个至关重要的问题。正确的处理方式能够将危害最小化。对于消费者而言,首先应该避免废旧锂电池的无序处理,以至于对环境造成二次污染。应该选择正确的处理方式,这就包括将废旧锂电池交由符合规定的废旧物品回收中心进行处理回收。从而有效的避免化学污染和物理伤害的发生。
总之,废旧锂电池对我们的环境产生存在着不可回避的危害。作为创造者的我们有责任去推广正确的消费理念和正确的处理废旧锂电池的方式。加入老能回收平台,带您了解更多关于环保的知识。环境保护,从我做起,以行动带动行动,保护我们的共同家园。
在现代我们日常所使用的各种电子产品中,包括手机、电脑、电视机等等,都需要电池为其提供动力。但是,电池使用的寿命是有限的,时限一到,废旧电池就成了一种严重的环境污染源,严重威胁到了我们人类生存环境的可持续性。为了保护生态环境,保障我们自己的健康生活,我们需要对电池进行回收以便正确处理废旧电池。
那么,回收电池该怎么处理呢?首先,我们需要看到它的特性————废旧电池中所含的重金属会严重污染环境,随意将废旧电池丢入普通的垃圾桶将会直接威胁到我们的日常生活环境。因此,电池回收必须得到专业的处理厂家来处理。
专业的电池回收厂家在回收电池的时候,会将其进行分类、拆解,把不同类型的重金属进行有组织的分离处理。铁、钴、锯末铜、镉等物质会被分别回收,而废水则会被处理后进入污水处理系统。经过分类处理后的金属可以被用于生产新电池、合金、金属材料等。
(1)回收和收集:废旧电池的回收和收集是整个处理过程的第一步。 废旧电池可以通过回收点、回收箱、回收站、电子产品销售商等途径进行回收和收集;
(2)分类和检测:废旧电池需要进行分类和检测。 不同种类的电池需要采用不同的处理方式。 检测主要是检测废旧电池的残留电量和 有害物质 含量;
(3)分离和拆卸:将废旧电池进行分离和拆卸。 废旧电池外壳可以回收利用,内部的有害物质需要进行分离和处理;
(4)处理和回收:废旧电池的处理和回收是最重要的环节。 有害物质需要进行环保处理,可以采用 化学处理 、热解等方式进行处理。 有用物质可以进行回收和再利用,如镍、钴等可以用于生产新电池;
(5)末端处理:处理后的残渣需要进行末端处理。 残渣应该得到妥善的处理,以防止对环境和人类健康造成影响。
回收电池需要的不仅仅是运用专业知识,还需要大力宣传和推广。回收电池是一个时代的责任,需要人人追逐。我们每个人也应该从自身出发,提高环保意识,通过与身边人的交流和互动,让更多的人也可以加入到环保的队伍中来。
最后,让我们共同努力,切实履行做好环境保护的责任。
回收废旧电池具有环保意义:
废旧动力电池若未妥善处置将存在较大的环境风险,具备一定有毒害性的化学物质、难降解的材料等可能会对生态系统产生破坏,并最终对人类健康带来损害。因此对电池本身合理利用并对材料进行安全回收非常重要。
动力电池主要材料对环境的影响 | |||
材料种类 | 具体物质 | 化学特性 | 产生的影响 |
正极材料 | 钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂等 | 与酸碱反应后,产生重金属 | 重金属污染,升高环境 PH值 |
负极材料 | 石墨等 | 燃烧后产生一氧化碳并带来大量粉尘 | 燃烧产生的一氧化碳和固体粉尘颗粒污染空气 |
电解液溶质 | 六氟磷酸锂、四氟硼酸锂、高氟酸锂、二草酸硼酸锂 | 具有强烈的腐蚀性,遇水或高温能够产生有毒气体 | 产生的毒气体污染空气并经由皮肤、呼吸对人体造成刺激 |
电解液溶剂 | EC、EMC、DMC | 燃烧能够产生一氧化碳 | 有机物可通过皮肤、呼吸接触,对人体造成刺激 |
其他材料 | 含氟聚合物 | 与氟、浓硫酸、强碱、碱金属产生反应 | 受热分解产生氢氟酸和氟污染 |
回收废旧电池具有经济价值:
中国生态环境部固体废物与化学品管理技术中心总工程师韦洪莲在国是论坛“能源中国”第三期上表示,到2020年中国退役锂电池累计约为20万吨。预计到2025年,中国动力锂电池退役量超过73万吨,其中70%可梯次利用,市场规模超过200亿元。
此外,据推算,到2030年,全球锂需求量将达到179万吨/年,超出目前42.9万吨/年近4倍。电池原材料的价格也在逐渐升高。电池材料的回收对于降低新能源汽车的成本十分有利。
如今,动力电池回收的最优解已经明确——梯次利用。
什么是梯次利用?
梯次利用——是指对废旧动力蓄电池进行必要的检验检测、分类、拆分、电池修复或重组为梯次产品,使其可应用至其他领域的过程。梯次利用已经退役的动力电池,可延长电池使用寿命,充分发挥其剩余价值,促进新能源消纳,能够缓解当前电池退役体量大而导致的回收压力,降低电动汽车的产业成本,带动新能源汽车行业的发展。
中国目前的具体的商业模式如图所示:
(我国新能源汽车动力电池梯次回收利用产业链)
符合建设要求的再生利用企业、运营企业、报废车拆解企业、电池厂、车企4S店及经销店等都可设为回收服务网点。
物尽其用,将动力电池回收从单体电池的拆解,发展成为电池组及电池包的回收使用,这就是行业推崇梯次利用的首要原因。
梯次利用依据电池容量的衰减程度分为:
· 电池包使用阶段:
电池容量大于或等于80%,即动力电池满足电动汽车使用要求,做为正常能源电池在车中被使用。
· 电池组梯次利用阶段:
电池使用容量处于60%-80%,可以选择梯次利用或者包装再造,前者可应用于储能、通信基站、太阳能、低速电动车等。
· 单体电池梯次利用:
可用容量衰减至20%-60%,则由专业厂家回收拆解成单体电池,以串、并联的方式以多种组合形式再配组。重组后电池主要使用在用户侧/微电网。
此外,第四阶段,当可用容量衰减至 20%以下,此时电池已经可以进行报废处理,仅需提炼回收电池内部部分零件及稀有化学成分,回收金属元素。
相比于新出厂的电池,由于使用情况不同,退役电池的安全性和性能之间差异较大,因此在梯次利用前需要对电池状态的价值进行判断,并评估其剩余寿命和安全性,结合后续梯次利用各环节的成本,来判定电池所适合的使用领域。对已没有梯次利用价值的电池,做报废回收。